ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਬਦਹਜ਼ਮੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕੀਤਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਬਦਹਜ਼ਮੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕੀਤਾ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.
ਅਮਰੀਕੀ ਮੀਡੀਆ ਆਉਟਲੈਟ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ-ਮਰੋੜ ਕੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਲਿਖਦਿਆਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਜੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਸ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਝੰਡਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਝੂਠ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿਚ ਈਰਖਾ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਅੱਖੋਂ ਪਰੋਖੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਵੈਟਲੈਂਡ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨਹਟਨ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜੋ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਕਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤ.
ਸਰੋਤ: www.airporthaber.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ