ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 39 ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਗਵਰਨਰ ਦਫ਼ਤਰ, ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਗੈਂਡਰਮੇਰੀ ਕਮਾਂਡ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" (ਏਟੀਐਸ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। .

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ, ਜਿਸਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ, ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵਾਸਿਪ ਸ਼ਾਹਿਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੁਲਿਸ ਮੁਖੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕੈਲਿਸ਼ਕਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਗੈਂਡਰਮੇਰੀ ਰੀਜਨਲ ਕਮਾਂਡਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਜਨਰਲ ਨੂਹ ਕੋਰੋਗਲੂ, ਮੇਅਰ ਉਯਸਲ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਆਂਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇਸਤਾਨਬੁਲ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਸਮੇਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

-ਏਟੀਐਸ ਕੋਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਖੁਦਾਈ-
ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ 39 ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਗਵਰਨਰ ਦਫ਼ਤਰ, ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਕਮਾਂਡ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" (ਏ.ਟੀ.ਐਸ.) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਮੇਅਰ ਉਯਸਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: "ਹਫ਼ਰੀਅਤ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੀਆਂ ਜੋ ATS ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, IMM ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡੰਪ ਸਾਈਟ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਜੋ ਡੰਪ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੱਕ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਸਕੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਹੋਣਗੇ।

-XNUMX ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ-
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਏਟੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਚੈਨ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 8 ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ: “ਸਾਡਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ATS ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 40 ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਟਰੱਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 'ਹੁਣ ਕੋਈ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ', ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਸਾਡੀ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ, ਸਾਡੀ ਪੁਲਿਸ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ 'ਖੁਦਾਈ ਟਰੱਕ ਅੱਤਵਾਦ' ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

-ਔਨਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ-
ਸਵਾਲ:
ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਯਸਾਲ ਨੇ 'ਏ.ਟੀ.ਐਸ. ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ' ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: "ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰ ਸਕੇਗੀ। ਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕੇਗਾ ਕਿ ਉਥੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਏ.ਟੀ.ਐਸ. ਕੋਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ İSTAÇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਾਂਗੇ। ”

ਸਵਾਲ:
ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਡੰਪਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, İBB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਵਲੁਤ ਉਯਸਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ: “ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡੰਪਿੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਡੈਮ ਬੇਸਿਨਾਂ, ਉਜਾੜ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਾਗਰਿਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। -ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖੁਦਾਈ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੈਫਿਕ ਵਿਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ 39 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖੁਦਾਈ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਏਟੀਐਸ ਕੋਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁਣ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।”

ਰਾਜਪਾਲ ਸਾਹੀਨ: “IMM ਨੇ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ”
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵਾਸਿਪ ਸ਼ਾਹੀਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ IMM ਨੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੋਮਵਾਰ, 2 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੰਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਰਹਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਗਵਰਨਰ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਯਤਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਮੁਆਇਨਾ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 2017 ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ; ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 110 ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ 2017 ਮਿਲੀਅਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 600 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।