ਓਰਹਾਲ ਬਿਰਡਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydın ਉਸਨੇ ਸੈਮਸਨ - ਕਾਲੀਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਕੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਓਰਹਾਨ ਬਿਰਡਲ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydın, ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਇਸਮਾਈਲ ਐਚ. ਮੁਰਤਜ਼ਾਓਗਲੂ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਿਵਾਸ 4ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਰੂਕੂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ। ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਉਪਰੰਤ ਵਫ਼ਦ ਨੇ ਕਾਵਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਡੀ.ਐਮ.ਯੂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਓਰਹਾਲ ਬਿਰਡਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, "ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ TCDD, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ EU ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।'' ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 9,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਸੈਮਸੁਨ ਕਾਲੀਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੇ 1932 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ।
ਇਹ ਲਾਈਨ, ਕੁੱਲ 378 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ 2015 ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੈਮਸਨ-ਕਾਲਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 258.8 ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ 220 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਤੇ 39 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ EU ਗਰਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, EU ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 48 ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 30 ਪੁਲ ਅਤੇ 1054 ਪੁਲੀਏ ਮੁੜ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 750 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਈਯੂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਸੈਮਸਨ ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਾਢੇ 9 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ