İZBAN, ਜੋ ਕਿ 136 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਉਪਨਗਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਵੀਰਵਾਰ, 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ "ਪਲੱਸ ਪੈਰਾ" ਨਾਮਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ 25 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ 2,86 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਇਜ਼ਬਨ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅਲੀਯਾਗਾ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੇਲਕੁਕ ਤੱਕ 136-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀਰਵਾਰ, 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ "ਪਲੱਸ ਮਨੀ" ਨਾਮਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ 2,86 TL
ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਕਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ İZBAN ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਮੁਸਾਫਰ ਨੇ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ "ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਮਸ਼ੀਨ" ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਫਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਫੀਸ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਲਈ 2,86 TL, ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਲਈ 2.20 TL ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ 60 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ 1,65 TL ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯਾਤਰਾ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ 7 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਤੋਂ 5 ਸੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ 60 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ 4 ਸੈਂਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, İZBAN ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੂਰੀ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
90 ਮਿੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੱਜਾ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਕਾਰਡ ਬਲਾਕੇਜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ İZBAN ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੈਧ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ İZBAN ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਟਿਕਟ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ 90-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਣਗੇ।
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 0,5 ਸਕਿੰਟ ਲਵੇਗਾ
ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨਗੇ, ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0,5 ਸਕਿੰਟ, ਉੱਚ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਪੋਸਟਰ ਵੀ ਲਗਾਏਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਲੋਡਮੈਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਰਡ ਬੈਲੇਂਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਖ ਸਕਣਗੇ।
ਨਵਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਯਾਤਰੀ ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਰਡ ਬੈਲੈਂਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। www.izban.com.tr 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਕਾਇਆ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਹੋਣਗੇ, ਨੂੰ ਇਜ਼ਬਾਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜੋ İZBAN ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ, ESHOT ਜਾਂ İzdeniz ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਨਬਲੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਅਲਸਨਕਾਕ ਤੋਂ İZBAN ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ:
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਕਿਰਾਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ; ਅਲਸਨਕਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਸਨਕ-ਸੇਲਕੁਕ ਕਿਰਾਏ (ਪੂਰਾ: 6,50 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀ: 3,73 TL, ਅਧਿਆਪਕ: 4,80 TL) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ. ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਲਈ 2,86 TL, ਅਧਿਆਪਕ ਲਈ 2,20 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ 60 TL ਅਤੇ 1.65 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਬਲਾਕ ਲਈ 7 ਸੈਂਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸ, ਅਧਿਆਪਕ ਲਈ 5 ਸੈਂਟ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ 60 ਸੈਂਟ ਅਤੇ 4 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਲਾਕੇਜ ਪਲੱਸ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ।
90-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਸਨਕਾਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ:
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 90-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਸਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੀਸ (ਪੂਰੀ: 3,64 TL (6,50 TL - 2,86 TL), ਵਿਦਿਆਰਥੀ: 2,08 TL (3,73 TL - 1,65 TL) ਤੋਂ ਕੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਅਧਿਆਪਕ: 2,60 TL (4,80 TL-2,20 TL) ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
90-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਰੀਨੀਅਰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ:
ਜੇ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ 2,86 TL ਲਈ ਸ਼ੀਰਿਨੀਅਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ İZBAN ਨਾਲ ਮੇਨੇਮੇਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਿਰੀਨੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 3,22 TL (6,08 TL - 2,86 TL = 3,22 TL) ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਮੇਨੇਮੇਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਰਿਨੀਅਰ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 0,98 TL, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ-ਦੂਰੀ ਫੀਸ ਹੈ, 2,24 TL (3,22 TL – 0,98 TL = 2,24 TL) ਲਈ ਕੱਟੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਲਾਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ:
ਜੇਕਰ 2,86 TL ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ 90-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ İZBAN ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 3,85 TL (6,71 TL - 2,86 TL) ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। /ਉਹ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। = 3,85 TL) ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 3,85 TL ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
15.02.2018 ਤੱਕ ਵੈਧ İZBAN ਕੀਮਤ ਅਨੁਸੂਚੀ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ