Gaziantep ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ "ਹਾਊ ਟੂ ਗੋ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
860 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
Gaziantep Transportation AŞ (GAZİULAŞ) ਨੇ Kart27 ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ Gaziantep ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ 31 ਅਗਸਤ 2017 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, 860 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਆਧਾਰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। Gaziantep ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ "How To Go" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਖੋਲ੍ਹੇਗੀ।
ਸੀਹਾਨ: ਤੁਸੀਂ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਸੇਜ਼ਰ ਸੀਹਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ "ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ" ਜਾਓ" ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ।
ਸੀਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੈਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ 'ਹਾਊ ਕੈਨ ਆਈ ਗੋ' ਫੀਚਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਏਗੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਗਾਜ਼ੀ ਮੁਹਤਰਪਾਸਾ ਮਹੱਲੇਸੀ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਬੱਸ ਲੈਣੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਰੇ NFC- ਸਮਰਥਿਤ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕਾਰਡ ਵਾਂਗ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ "ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਕਾਰਡ" ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਚਾਹੁਣ ਤਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਸਿੱਖ ਸਕਣਗੇ। ਨਾਗਰਿਕ ਨਵੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ "ਮੇਰੀ ਬੱਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ" ਅਤੇ "ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਵਾਂ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਰਟ ਸਟਾਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਡ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਡ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਰਨਾ ਸਗੋਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਦੋਂ, ਕਿਸ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟਰਾਮ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਨਿਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ