"ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ", ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੇਗੀ, ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਹਿਮੇਤ ਬਾਬਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਾਤੋਲੀਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।"
"ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ (ਬੀਟੀਕੇ) ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ" ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੇਗੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਇਲਹਾਮ ਅਲੀਯੇਵ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਕੀਤਕਨ ਸਾਗਿਨਤਾਯੇਵ, ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁੱਲਾ ਅਰੀਪੋਵ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜਿਓਰਗੀ ਕਵੀਰਿਕਾਸ਼ਵਿਲੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਅਲਾਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਸਿੱਧੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ" ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮਹਿਮੇਤ ਬਾਬਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਕਰਮਨ, ਏਰੇਗਲੀ-ਉਲੁਕਿਸਲਾ ਤੱਕ ਮੇਰਸਿਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਕਾਰਸ-ਬਿਟਲਿਸ-ਬਾਕੂ ਲਾਈਨ ਉਥੋਂ ਏਰਜ਼ੁਰਮ, ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਕੇਸੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਗਡੇ/ਉਲੁਕੀਸਲਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ/ਮੇਰਸਿਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉੱਥੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਲੁਕੀਸ਼ਲਾ ਤੋਂ ਕੋਨੀਆ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੰਤਲਯਾ/ਕੋਨੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ।
Nevşehir/Cappadocia Nevşehir ਤੋਂ Kayseri ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਕੈਸੇਰੀ, ਸਿਵਾਸ, ਅਰਜ਼ੁਰਮ, ਕਾਰਸ, ਬਿਟਲਿਸ, ਬਾਕੂ... ਇਸਲਈ, ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ" ਕੋਨੀਆ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ/ਮਰਸਿਨ ਸੜਕ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਕੋਨੀਆ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਬਾਕੂ ਤੱਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ, ਅੰਤਲਯਾ, ਕੋਨੀਆ, ਅਕਸਰਾਏ, ਨੇਵਸੇਹਿਰ, ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਲਯਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਿਆਵਾਂਗੇ. ਅੰਤਾਲਿਆ ਤੋਂ ਬਾਕੂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਚਲੋ ਕੋਨਿਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨਿਗਦੇ-ਕਰਮਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਈਏ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਕੈਸੇਰੀ-ਨਿਗਡੇ ਉੱਤੇ ਕੋਨਿਆ-ਮਰਸਿਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ
ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਧਮਨੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, YHT ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲੱਬ: ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਇਸ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਸ-ਬਾਕੂ-ਬਿਟਲਿਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ। ਸਿਵਾਸ, ਏਰਜ਼ੁਰਮ, ਫਿਰ ਕੈਸੇਰੀ, ਉਥੋਂ ਅੰਕਾਰਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: www.memleket.com.tr
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ