ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ERUSİS 2017) 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ, Eskişehir Osmangazi University ਅਤੇ TMMOB ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (EMO) Eskişehir ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ, ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਕਲਚਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, EMO Eskişehir ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਾਕਨ ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਮਾਗਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਹਾਕਨ ਟੂਨਾ, ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਰੇਸਯੋਗ, ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਵੇਮੈਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸਮਝ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ; ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ, ਸਿਗਨਲ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਨਪੁਟ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਹ ਇਨਪੁਟਸ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ। ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਕਨ ਟੂਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਇਹ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਓਸਮਾਨ ਪਰਲਕਤੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਸੱਦੇ ਗਏ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੈਫਰਡ ਪੇਪਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਓਸਮਾਨ ਪਰਲਾਕਤੁਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ।
ਬੋਰਡ ਦੇ ਈਐਮਓ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੁਸੇਇਨ ਓਂਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ; ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਸਕੀਸੇਹਿਰ ਅਜਿਹੇ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, TÜLOMSAŞ, ਜੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੁਸੀਨ ਓਂਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਵਿਆਪੀ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ। , ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਰੇਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਆਵਾਜਾਈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨੀਤੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੱਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹੁਸੇਇਨ ਓਂਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ. ਹੁਸੀਨ ਓਂਡਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
TMMOB ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੇਂਗੀਜ਼ ਗੋਲਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੇਂਗੀਜ਼ ਗੋਲਟਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਿਹਤਮੰਦ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੇਂਗਿਜ ਗੋਲਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਛੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। Cengiz Göltaş, ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਨ।
ਓਡੁਨਪਜ਼ਾਰੀ ਮੇਅਰ ਐਟੀ. ਕਾਜ਼ਿਮ ਕੁਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ। ਸ਼ਿਕਾਰ. ਕਾਜ਼ਿਮ ਕੁਰਟ ਨੇ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਵੇਗਾ।
ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਰਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਦਲਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਨ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਆਰਥਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚੇ। ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ, ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ, "ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਤੱਕ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਗਿਆਨ ਤੱਕ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਐਸਕੀਸ਼ੀਰ ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਅਧਿਐਨ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਹਸਨ ਗੋਨੇਨ ਨੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ, ਜਿਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸੈਸ਼ਨ ਸੀਮੇਂਸ ਤੋਂ ਮਾਈਕਲ ਸਟੈਬਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਪਾਂਸਰ ਸਾਵਰੋਨਿਕ ਏ.ਐਸ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਨਨ ਆਈਕ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ