ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਇਜ਼ੈਬੁਲਥ 2018 ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਸਾਲ xnumx'ünc ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਤੁਰਕੀ ਲਗਭਗ ਇਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿਚ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੜਬੜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਜਦਕਿ ਅੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਗਣਰਾਜ xnumx'ünc ਸਾਲ ਦੇ ਸਮ ਸਮ 100 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ.

ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਸਾਲ xnumx'ünc ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦਾ; ਇਮਰਜੈਟ ਬੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਈਜਾਜ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਈਸਟਰਮਬਰਟ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ਿਆਈ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਇਲੈਬੈਲਥ, ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਐਕਸਗੇਂਜ ਤੋਂ ਈਸਟਮਟ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਇਜ਼ੈਬਿਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇ, ਕਾਰ-ਬਾਕੂ-ਟਬਾਇਲੀਸੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, 100- ਸਟਰੀਟ ਗੈਟ ਈਸਟਮਟ ਟੰਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਜ਼ੈਬਲਾਂਟ-ਅੰਕਾ ਇਜ਼ਮਿਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਬੋਫੋਰਸ ਤੇ 3. ਪੁਲ

ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੁਕਣਾ ਪੁਲ, ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, Yavuz ਸੁਲਤਾਨ Selim ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ 3 ਅਗਸਤ 26 ਦੇ ਬਾਅਦ 2016 ਸਾਲ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 3 ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਡਬਲ ਲੇਨ ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ 8 ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯਾਵਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਦਵੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 1.875 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, 80 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੌਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਤੇ 59 ਮੀਟਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਟੂਰ ਦੇ ਨਾਲ 1408 ਮੀਟਰ ਮੁਅੱਤਲ ਟਾਵਰ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੁਆਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਰਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਐਕਸਗੇਂਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਮਿਲ ਕੇ 320 ਅਰਬ ਪਾਉਂਡ ਮਿਲੇਗਾ.

ਮੁਮਰੌਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ

ਮਰਮਾਰਾਈ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ, ਇਕ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੋ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ ਬੌਸਫੋਰਸ ਅਧੀਨ ਇਕ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 90, ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ 29 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2013 ਕਿਲਮੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ, ਕਾਦਰੀਕੋਈ ਅਤੇ ਜ਼ਏਟਿਨਬਰਨੂ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਮਾਏ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 5.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਂਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੁਬਾਰਮੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 12 ਲੱਖ ਐਕਸਪੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਦੀ ਆਸ ਹੈ. 76.3 ਮਿਲੀਅਨ-ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 1 ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਬੁਲਮ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸ ਦੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਐਕਸ ਐਕਸੈਕਸ ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 80 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 2018 ਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 90 ਲੱਖਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 1.5 165 ਯਾਤਰੀ ਬਰਿੱਜ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲਗਪਗ ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. 4 ਅਲਜੀ ਟਰਮਿਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ, 3 ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਾਕ ਅਤੇ 8 ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲੱਗ 6 ਰਨਵੇਅ, 16 ਟੈਕਸੀਵੇ, 500 ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ; ਕੇਨੇਜੀਜ, ਮਾਗਾ, ਲੀਮਕ, ਕੋਲਿਨ, ਕਲਿਆਣ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 22 ਅਰਬ 152 ਲੱਖ ਯੂਰੋ ਦੀ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬੋਲੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਹਾਈਵੇ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ: ਯੂਰੇਸਿਆ ਟੰਨਲ

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਛੱਤਰੀ ਹੇਠ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਾਰਰਮੈਰੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਟਿਊਲ ਪੱਬੀਆਂ ਇਤਬੈਬਿਲਟਨ ਵਿਚ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 100 ਤੋਂ 15 ਤਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤਿਆਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਰੇਸਿਆ ਟੰਨਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਕੁੱਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਐਸ ਕੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਉਸਾਰੀ-ਆਪਰੇਸ਼ਨ-ਟਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 1.3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਲਾ ਮੈਗਾ ਸੁਰੰਗ: ਮਹਾਨ ਇਲੈਬੈਂਟ ਟਰਨਲ

110 ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 6.5 ਸਬਵੇਅ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਲੈਬਿਲਟ ਟਰਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ 2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਲੈਬੁਲ ਵਿੱਚ 1 ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਬੋਫੋਰਸ ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ. ਸੜਕ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਿਤ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, 9 ਮੰਜ਼ਲਾ ਪਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ. 3 ਮਲਟੀ-ਸਟੋਰੀ ਮਿਕਸਡ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਇਤ੍ਸੈਤਨ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸਿਓਂ ਤੀਜਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕਨੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪੱਖ 'ਤੇ ਇਸਟੈਬਟ ਫਿਨਾਂਸ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਐਕਸਪੋਂਨ ਲੱਖ ਲੋਕ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੈਸਜਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਦਾਰਡੇਨੇਲਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ

ਦਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਸਟ੍ਰੈਟ ਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪੁੱਲ ਉਸਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ 2023 ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲੈਨਕੱਕੀ (ਅਨਾਤੋਲੀਆ) ਅਤੇ ਗਲੇਬੋਲੂ (ਥ੍ਰੈਸ਼) ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਣਕਲੇਕ ਬੌਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 2.023 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਐਕਸਗਐਕਸ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਆਕਾਸ਼ਿਓ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਲੰਬੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਝੰਡੇ ਹੋਣਗੇ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿਚ ਛਾਪੀ ਗਈ ਸੀ. ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਜਿਸ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਲੀ ਬਾਂਡ ਨੂੰ 3.623 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਇਹ ਟੈਂਡਰ 26 ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੰਸਾਰ ਦੇ 4 ਵੱਡਾ ਝੁਕਣਾ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ

3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਇਜ਼ੈਬਿਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਈਗਲਫਾਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਰ ਦੇ ਵਿਚਲੀ ਘਣ ਨੂੰ 433 ਘੜੀ ਵਿਚ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਜ਼ਮੇਤ ਗਲਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਕਸਗਂਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 2.682- ਮੀਟਰ ਪੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਝੁਕਣਾ ਪੁਲ, 36 ਰਵਾਨਾ ਅਤੇ 3 ਆਵਾਸੀ ਸਮੇਤ 3 ਲੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਪੁੱਲ 6 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਸਮੇਤ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 9 ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਜ਼ੀਮ ਬੇ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਟਾਈਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ 2018 ਮਿੰਟ ਤਕ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਔਸਤਨ 70 ਮਿੰਟ ਘਟੇ ਹਨ.

ਬਾਕੂ-ਤਬੀਲੀਸੀ-ਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਾਲ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ

ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕੈਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਸੀਯਾਨ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਤਬੀਲੀਸੀ-ਏਰਜੁਰਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨਾਂ ਮੁਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਆਰੰਭ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੌਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ (ਮਾਰਮਾਰੇ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੀ.ਟੀ.ਕੇ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ; ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਯੂਰਪ, ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਯੂਰਪ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਟਰਕੀ ਤੱਕ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਲੀਆ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੂਆਂ ਅਤੇ ਐਕਸਗਨਜਾਈਂਡ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 6.5 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 3 ਲੱਖ ਮਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 17 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਨਾਲ ਈਸਬਲਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਗੋਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਐਕਸਜਂਕਸ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 80 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਰਾਮਾਰ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. "Kanalİstanbul tanımlan, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੀਲਜੀਨ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: Hüseyin GÖKÇE - ਮੈਨੂੰ www.dunya.co

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ