ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 22,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro ਨੇ 2017 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 32 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 145 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, '8 AEC ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਅਵਾਰਡਸ' ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਬਣਾਈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 22,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਮਾਣ ਬਣ ਗਿਆ. ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੇ ਲਾਸ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "2017 ਏਈਸੀ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਅਵਾਰਡਸ" (ਏਈਸੀ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਅਵਾਰਡਜ਼ 2017), ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿੱਤਿਆ। ਵੇਗਾਸ, ਯੂ.ਐਸ.ਏ., ਤੀਸਰੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਖਰਲੇ 32 ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਕੇ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਬਣ ਗਿਆ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 145 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਸਤੰਬਰ 8 ਨੂੰ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/) 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਬਿਲਡਿੰਗ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਿੰਗ (BIM), ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੇ ਜਨਤਕ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਕਤਰ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
BIM, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ 3D ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ, ਸਟੈਟਿਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਦਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। 5D BIM ਫੀਲਡ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 5-ਅਯਾਮੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਾਡਲ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
5D BIM ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 3 ਬਿਲੀਅਨ 710 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
Kabataşਇਹ ਤੱਥ ਕਿ Mecidiyeköy-Mahmutbey ਮੈਟਰੋ 5D BIM ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ 8 ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ 5D BIM ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਬਣ ਗਈ।
ਕਬਾਤਾਸ਼-ਮਹਮੁਤਬੇ, ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ…
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ 5D BIM ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, 22,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 19 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 2 ਵਿਆਡਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ 8 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ, 14 ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ।
Mecidiyeköy ਅਤੇ Mahmutbey ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।Kabataş 83 ਫੀਸਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ Mecidiyeköy-Mahmutbey ਭਾਗ ਨੂੰ 2018 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, Mecidiyeköy-MahmutbeyKabataş Beşiktaş ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ 2019 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ