ਇਤਿਹਾਸਕ "ਡੇਕੋਵਿਲ ਰੋਡ" ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਓਨਕੂ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕਲਚਰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਂਡਰ ਟੋਨਿਆਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਤੇ ਡੂਜ਼ ਡਿਪਟੀ ਫੇਵਾਈ ਅਰਸਲਾਨ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਸੇਲਿਮ ਮੈਟਿਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਸਮੰਦਰੇ ਵਾਟਰਫਾਲ ਤੋਂ ਜੰਗਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 83 ਸਾਲਾ ਅਹਮੇਤ ਗਨੀ, ਡੂਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਟੀਐਸਓ ਪ੍ਰਧਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਡੂਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਵੇਗੀ।
"ਡੇਕੋਵਿਲ ਰੋਡ", ਜਿਸਦਾ ਡੂਜ਼ੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤੋਨਿਆਲੀ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ
Öncü ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕਲਚਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Önder Tonyalı, ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਡੂਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਸਮੰਦਰੇ ਵਾਟਰਫਾਲ ਤੋਂ ਜੰਗਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। Düzce ਡਿਪਟੀ ਫੇਵਾਈ ਅਰਸਲਾਨ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ। ਮੀਟਿੰਗ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੜਕ ਦਾ ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸਰਗਰਮ ਹੈ
ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਡੂਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਫੇਵਾਈ ਅਰਸਲਾਨ ਦੇ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁੜ ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੇ ਡੂਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਿਆ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਸੇਲਿਮ ਮੈਟਿਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਮੇਟਿਨ ਨੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੜਕ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
ਨਕਸ਼ਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸੜਕ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 'ਤੇ ਹੈ
ਉਸ ਰੂਟ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿੱਥੇ ਵੈਗਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪਹਾੜਾਂ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਲਈ ਡੂਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲਾਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬੇਕੋਏ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਟੀਪਲਰ ਅਤੇ ਓਟਲੂਓਗਲੂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰੈਸਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿਖੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੂਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੇਕੋਵਿਲ ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੈਟਿਨਬਰਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਵਾਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ...
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, TSO ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਹਮੇਤ ਗਨੀ, ਡੂਜ਼ੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ 'ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ' ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਡੂਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲਾਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣ ਗਈ ਸੀ। ਵਾਹਨ Ahmet Güney, ਜੋ ਅੱਜ 83 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
"ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ"
ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਗਵਾਹ ਕਾਦਿਰ ਓਜ਼ੈਲਿਕ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓਨਕੂ ਟੀਵੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨਾਂ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ, ਗਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਕਾਦਿਰ ਤੋਂ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਸੁਣੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗਠਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਾਇਆ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਗੁੰਮ ਸੀ, ਉਸਨੇ "ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ" ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 3 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਤਿਉਹਾਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਸੀ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਡੁਜ਼ਸ ਆਈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ, ਮੇਅਰ, ਜੰਗਲਾਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੀਗਰ ਸਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਟ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿ ਗਏ।
"ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ"
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਗਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਡੂਜ਼ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:
“ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ, ਡੂਜ਼ ਸਿਰਫ ਅਖੌਤੀ ਚਿਮਨੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਇਹ ਡੂਜ਼ਸ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਡੂਜ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ Öncü TV ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ, ਇਹ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ”
"ਉਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਗੇ"
ਗਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੂਜ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੂਬਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਬਣਾਇਆ, ਡੂਜ਼ੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਡੀਕੋਵਿਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡੂਜ਼ੇ ਲਈ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਡੂਜ਼।"
ਗੁਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 'ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਸ਼ੀਮਸ਼ੀਰਲਿਕ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਕਿਰੇਮੀਟੋਕਾਗੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਂਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: www.oncurtv.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ