ਸੈਮਸੁਨ ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ 'ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਮਿਟ' ਵਿੱਚ, 378 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੈਮਸੁਨ-ਕਾਲਨ (ਸਿਵਾਸ) ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਯੂਓਪੀ) ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਈਵੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਏਰਡੇਮ ਡਾਇਰੇਕਲਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਯੂਓਪੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, IPA-I ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ; ਇਹ ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਸੈਮਸੁਨ-ਕਾਲਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਕੋਸੇਕੀ-ਗੇਬੇਜ਼ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਰੱਖੀ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਹੈ।
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਓਪੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (UOP), ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸੀਸ਼ਨ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ (IPA I) ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 7 ਦਸੰਬਰ 2007 ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਪੀਏ I ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੀ; ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ (415 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦਾ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸੈਮਸੁਨ-ਕਾਲੀਨ (ਸਿਵਾਸ) ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (378 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ (56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਕੋਸੇਕੋਏ-ਗੇਬਜ਼ੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ