ਵਿਦੇਸ਼ੀ Bayraklı 3 ਹਜ਼ਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੈਟ ਦਰ ਨੂੰ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਯਾਟ, ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਐਸਸੀਟੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। , ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ। bayraklı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਐਸਸੀਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। .
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਏ.ਕੇ. ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਲੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫੇਦ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ।
- "ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 14 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੱਜ, ਸਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਗਭਗ 2,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰੀ ਫਲੀਟ, 2003 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, 8,8 ਮਿਲੀਅਨ ਡੀਡਬਲਯੂਟੀ ਤੋਂ 28 ਮਿਲੀਅਨ ਡੀਡਬਲਯੂਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰੀ ਫਲੀਟ DWT ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰੀ ਫਲੀਟ ਨਾਲੋਂ 110 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 15 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2004 ਤੋਂ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਐਸਸੀਟੀ-ਮੁਕਤ ਈਂਧਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 12 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਐਸਸੀਟੀ ਦੇ 5,8 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- "ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ"
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯਤਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਮਰੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਨਿਯਮ 27 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਟ ਨੂੰ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ, ਸਾਰੇ ਟੈਕਸਾਂ, ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਸੀਟੀ, ਸਟੈਂਪ ਡਿਊਟੀ, ਆਯਾਤ ਟੈਕਸ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਛੋਟ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਈ. ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ bayraklı ਅੱਜ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ 6 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਨਾਲ ਸਜ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ