300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਦੋਹਾ ਮੈਟਰੋ ਗ੍ਰੇਟਰ ਦੋਹਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਦੋਹਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਲਾਲ, ਗੋਲਡ, ਹਰਾ ਅਤੇ ਨੀਲਾ ਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 100 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਊ ਦੋਹਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਮੱਧ ਦੋਹਾ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਖਾੜੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਕਤਰ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 2022 ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
ਗੋਲਡ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ 2022 ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 4.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2014 ਨੂੰ ਕਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਅਤੇ STFA ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ 54 ਮਹੀਨੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤ 2018 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 6 ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ; ਇਸਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਐਸਟੀਐਫਏ, ਗ੍ਰੀਸ ਤੋਂ ਐਕਟਰ, ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਲਾਰਸਨ ਟੂਬਰੋ ਅਤੇ ਕਤਰ ਤੋਂ ਅਲ ਜਾਬਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੋਲਡ ਲਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਾ ਮੈਟਰੋ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਯਾਪੀ ਮਰਕੇਜ਼ੀ ਅਤੇ STFA ਕੋਲ 40% ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਦੋਹਾ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ