ਇਜ਼ਮੀਰ Çiğli ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਟਰਾਮ ਇਜ਼ਮੀਰਿਨ ਸਿਗਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
ਟਰਾਮ ਇਜ਼ਮੀਰਿਨ ਸਿਗਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਚੀਗਲੀ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਟ Çigli: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ Çigli ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ 'ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 2004 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮਾਡਲ' ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ: "ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਨਿਆਂ, ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ।"

ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸਾਲੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਚੀਗਲੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ "2004 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮਾਡਲ" ਵਿਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਰਾਏ ਆਗੂਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਚੀਗਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਹਸਨ ਅਰਸਲਾਨ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਸ" ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਾਜ਼ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਰਹਾਂਗੇ"

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨੇਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਸਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਉਸਦਾ ਨਿਆਂ ਹੈ। ਮੇਅਰ, ਜੋ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 6 ਸਾਲ ਬਾਅਦ 27 ਫਰਵਰੀ 2017 ਨੂੰ ਬਰੀ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਾਡਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ'। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਿਉਂਦੇ ਰਹਾਂਗੇ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਰਹਾਂਗੇ।

ਸਿਗਲੀ ਟਰਾਮ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਸਿਗਲੀ ਟਰਾਮ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟੈਂਡਰ ਵਿਧੀ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦਿਮਾਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, " ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣ, ਮਾਲਕੀ, ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟੈਂਡਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਕੇ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੀ।"

ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ: 2 ਬਿਲੀਅਨ, 4 ਬਿਲੀਅਨ, 8 ਬਿਲੀਅਨ..

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਡਾ ਅਧਿਕਾਰ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭੁੰਨਿਆ, ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। 2009-2014 ਵਿੱਚ 4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 2-4-8 ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮਨੁੱਖੀ ਯਾਦਾਸ਼ਤ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 13 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਗਲੀ, ਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ।

"ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਂ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ। ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 600 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। 80 ਕਿ.ਮੀ. ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਬਨ ਘੋੜੇ ਲਈ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਪੈਸਾ 750 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ; ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, İZBAN 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਲਕੁਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. Karşıyaka ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣਗੇ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ 20 ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, 2019-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅਲੀਯਾ-ਬਰਗਾਮਾ ਇਜ਼ਬਾਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 250-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲਾ ਸੂਬਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਜਾਂ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਸੀਲਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੱਤੀ ਬਣਤਰ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਰਾਜ ਸੰਸਥਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 9 ਕਦਮ ਉੱਚੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

2 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਜ਼ਬਤ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹਵਾ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹਾਂ। ਡਿਕਿਲੀ, ਕਿਨਿਕ, ਕਿਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਬੇਦਾਗ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਟਰਾਮ Çiğli 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਗਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ Çiğਲੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਵੀਸ਼ਹੀਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Çiğli İZBAN ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕਟਿਪ Çelebi ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰਾਮ ਚੀਗਲੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਿਗਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਹਸਨ ਅਰਸਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਰਥਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਗਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੈ।"

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*