ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਵਿਸ਼ਵ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 18 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 1915 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਵੱਧ ਸ਼ੇਅਰ ਮਿਲੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (UND) ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੇਕ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਪੂਰਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਕੀ ਲਈ 2023 ਵਿੱਚ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਪਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਸਟਮ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੈਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਗੜਾ ਰਹੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬੁਲੇਨ ਟੂਫੇਨਕੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਸਟੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਗਵਾਹ ਹਾਂ; ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਇਕ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਜ਼ਿੱਦ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਜ਼ਿੱਦ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਆਏ ਹਾਂ। ”
"ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਵਿੱਚ ਫਸ ਰਿਹਾ ਹੈ"
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਪਰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਕੁਲੀਨਸ਼ਾਹੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਭੋਗਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਵੀ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਵਜੋਂ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਕੁਲੀਨਸ਼ਾਹੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ, 'ਤੇਰਾ ਵਾਅਦਾ ਤੇ ਟੀਚਾ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ।' ਖੈਰ, ਨਾਗਰਿਕ ਮੈਨੂੰ ਹਿਸਾਬ ਮੰਗੇਗਾ। 'ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਜੁਟਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।' ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪਾੜਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਸਤਾ ਕੱਢ ਸਕੀਏ। ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਚਾਹੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ।" ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਹੈ। ਸੈਕਟਰ 3-4 ਗੁਣਾ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਉਸ ਲਈ ਕੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾਦਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ. ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੱਲ ਵਧਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ; ਰਿਵਾਜ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਜਦੂਤਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਾਜਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਜਦੂਤ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੀਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਤੁਰਨ ਲਈ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਜੁੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਿਓ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਿਓ। ਕੋਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
"ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ; ਕੌਮ ਸਾਡੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।' ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.
18 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਅਰਸਲਾਨ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਸਗੋਂ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ ਲਈ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ, ਪਰ ਰੇਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ 'ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ' 'ਤੇ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਫਿਲੀਓਸ ਪੋਰਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ 'ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ' ਕਰਾਂਗੇ। ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਹੂਲਤ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਨੂੰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ