ਆਰਟਵਿਨ ਤੋਂ ਗੇਡਿਕ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ: ਮੁਸਤਫਾ ਗੇਡਿਕ, 52, ਜਿਸ ਨੇ ਆਰਟਵਿਨ ਦੇ ਅਰਹਵੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਪਾਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਲੱਭਿਆ। ਘਾਟੀ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ 35 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੇਡਿਕ ਮਧੂ-ਮੱਖੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਮੁਸਤਫਾ ਗੇਡਿਕ, ਜੋ ਕਿ ਗਨੇਸਲੀ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਪਾਲਕ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਛਪਾਕੀ ਨੂੰ Çifteköprü ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਉਲਟ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਧੁੱਪ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹਾੜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਗੇਡਿਕ ਨੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਗੇਡਿਕ, 35-ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਰੱਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦਰੱਖਤ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 5-ਟਨ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਡਬਲ-ਕੈਬਿਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜੋ ਰੱਸੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਸੀ। Gedik, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਛਪਾਕੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ।
"ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੇਰਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ"
ਮੁਸਤਫਾ ਗੇਦਿਕ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰੋਪਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੇਰੀ ਮਧੂ-ਮੱਖੀਆਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਠੋਸ. ਮੈਂ ਤੇਰਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਂ।" ਉਸਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਆਦਿਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੀਆਂ।
