ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਦੂਜਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ 142 ਸਬਵੇਅ ਟਨਲ

ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਦੂਜਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੁਰੰਗ ਸੁਰੰਗ 142 ਸਾਲ: ਬੀ.ਆਰ.ਟੀ.ਸੀ. ਦਾਗ ਮੁੱਲ, ਇਤਿਹਾਸਕ Karakoy ਸੁਰੰਗ 142. ਸਾਲ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਰਤੀ ਦੀ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੀ ਫੂਨਿਕੂਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਬਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੈਕੇ ਅਤੇ ਬਿਓਯਾਲੂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ. ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਆਰਿਫ ਐਮਸਿਨ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ।

ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਜਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈਆਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੀਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ. ਆਈਈਟੀਟੀ ਕਲਚਰ ਐਂਡ ਆਰਟ ਸਟਾਪ ਨਾਮਕ ਥੀਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਆਰਿਫ਼ ਐਮਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਓਲਾਰੈਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਆਰਟ ਸਟਾਪ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ transportationੋਆ-.ੁਆਈ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ. ” ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਈਮੇਸਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਜਾਵਟੀ ਟੋਕਨ ਭੇਟ ਕੀਤੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੇਨਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਟੈਨਲ ਦੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਟੈਲਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਣਜਾਣ ਤੱਥ, ਦੰਦ ਕਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟੈਲਨ ਬਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

5,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਸਾਲ
ਗਾਲਟਾ ਅਤੇ ਪੇਰਾ; ਟੇਨਲ, ਜੋ ਹੁਣ ਕਰਾਕੀ ਅਤੇ ਬਿਓਯਾਲੂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, 1875 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਟੂਨਲ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਫਨਕਿicularਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਾਲੇ ਚਲਦੀਆਂ ਦੋ ਵਾਗਨਾਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਜ਼ੀਰੋ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਜੋਖਮ. ਇਕ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਹਰੇਕ ਵੈਗਨ ਇਕ ਸਮੇਂ 18 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਟਨਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ, ਗਲਟਾ-ਪੇਰਾ ਸੁਰੰਗ, ਗਲਟਾ ਟਨਲ, ਗਲਾਟਾ-ਪੇਰਾ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਟ੍ਰੇਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਟੀ ਟ੍ਰੇਨ, ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਟਹਿਤੇਲਰਜ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ Xਸਤਨ 170 ਉਡਾਣਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 181 ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੇਨਲ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ