ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਰੇਲਵੇ ਸੀ

ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਰੇਲਵੇ ਸੀ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਿਰਮ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਏਜੰਡਾ ਬਣ ਗਏ…

ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਐਰਜ਼ਿਕਨ ਰੇਲਵੇ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਏਜੰਡਾ ਬਣ ਗਏ। ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਕਾਹਿਤ ਏਰਡੇਮ ਨੇ ਏਜੰਡੇ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਓਰਹਾਨ ਫੇਵਜ਼ੀ ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੁੱਛੇ।

ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ…
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੁਮਰੁਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਏਰਜਿਨਕਨ ਉਹ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੱਟ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਵਿਸ਼ਵ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਅਨਾਜ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਬਾਟਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ…
ਇੱਥੇ ਬਟੂਮੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੇ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਿਆਵਾਂਗੇ, ਰੂਟ ਜੋ ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਵਾਕ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ "ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਉਥੋਂ ਲੰਘ ਜਾਵੇ, ਕੋਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਆਓ"।

ਅਸੀਂ ਫਾਲੋਅਰਜ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ
ਗੁਮਰੁਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਇਆ। ਉਸ ਦਾ ਉੱਥੇ ਕੀ ਮਤਲਬ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਟੂਮੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੀ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ 2025-30 ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸੈਮਸਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਓਰਦੂ, ਗਿਰੇਸੁਨ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ, ਰਾਈਜ਼, ਹੋਪਾ ਅਤੇ ਬਾਟਮ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਇਹੀ ਮਤਲਬ ਸੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਉਹ ਸੀ ਅਰਜਿਨਕਨ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹੋਂਦ। ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ"

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ Erzurum-Bayburt ਰਾਹੀਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਲੋਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਸ-ਕਾਗਜ਼ਮਾਨ-ਤੁਜ਼ਲੁਕਾ-ਇਗਦਿਰ-ਨਾਹਸੀਵਾਨ ਡੀਵਾਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਬੈਂਡਰ ਅੱਬਾਸ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਲਿੰਕ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹੈ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*