ਇਜ਼ਬਾਨ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼: ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ, İZBAN A.Ş. ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਆਇਆ. ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
TCDD, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਅਲੀਆਗਾ ਅਤੇ ਟੋਰਬਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਜ਼ਬਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕੰਪਨੀ İZBAN A.Ş. ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ-İş ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ İZBAN A.Ş. ਜੂਨ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਬੇਸਿੱਟਾ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਫ ਨੇ ਹੜਤਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਆਨ İZBAN A.S ਵੱਲੋਂ ਸਮੂਹਿਕ ਸਮਝੌਤੇ ਬਾਰੇ ਆਇਆ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ। ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਤਨਖ਼ਾਹ ਅਨੁਸੂਚੀ ਜੋ ਕਿ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬਰਾਬਰੀ ਅਤੇ ਨਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ
ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, "ਅਸੀਂ 8 ਨਵੰਬਰ, 2016 ਨੂੰ ਡੇਮੀਰਿਓਲ-ਇਸ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇਜ਼ਬਨ ਏ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਕੂਲ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਰਾਬਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਆਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ 8 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਵੇ-ਇਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗੀ। ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਜਨਤਕ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਮਝੌਤਾਵਾਦੀ ਰੁਖ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 8 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਅੱਜ ਫਿਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ 2 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਜਵੀਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ।
"ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ"
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, “ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮਹਿੰਗਾਈ 7,64 ਸੀ, ਸਾਡੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1 ਗੁਣਾ (2%) ਦਾ ਉਜਰਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 15 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਬੋਨਸ, ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 75 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਬੋਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਿਆਣਕਾਰੀ ਵਾਧਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ 80 ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1 ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਉਸੇ ਹੀ ਅਸਹਿਜ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੁਖ ਲਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ; ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਤਨਖ਼ਾਹ ਅਨੁਸੂਚੀ ਜੋ ਕਿ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਤਨਖਾਹਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ 2 ਹਜ਼ਾਰ 615 ਟੀਐਲ (+ 411 ਟੀਐਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਡਰਾਈਵਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 562 ਟੀਐਲ (+ 411 ਟੀਐਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ 2 ਹਜ਼ਾਰ 356 ਟੀਐਲ (+ 411 ਟੀਐਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 293 ਟੀਐਲ (+ 411 TL ਸੜਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ 2 ਹਜ਼ਾਰ 234 TL (+ 411 TL ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਕੈਸ਼ੀਅਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 279 TL (+ 411 TL ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭੋਜਨ), ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਕਲਰਕ 2 ਹਜ਼ਾਰ 261 TL (+ 411 TL ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭੋਜਨ) ) )
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ