ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਿਆ

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ: ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਰਾਜ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਸੀ।
ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (YID) ਮਾਡਲ, ਏ.ਕੇ.ਪੀ. ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ "ਸਰਕਾਰੀ ਗਾਰੰਟੀ", ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਦਾਲਤੀ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਖਾਤਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੋਂ ਵੀ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ 1.25 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2015 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਕਾਉਂਟਸ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ। ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੁਆਰਾ 2015 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, BOT ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ AKP ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਕਾਉਂਟਸ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਦਬਾਅ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਲੇਖਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਓਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਲੇਖਾ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੀਓਟੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। TCA ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮ ਵਿਚਲੇ ਖਾਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਆਡਿਟਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
68 ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ, $1.25 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, BOT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਰੰਟੀਆਂ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ-ਕੋਰੀਆਈ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ATAŞ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਪਾਸ 'ਤੇ 4 ਡਾਲਰ + ਵੈਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 68 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।