ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਤੱਟ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ 2 ਵੱਖਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
ਸਾਹਿਲ-ਬੋਟੈਨਿਕ ਪਾਰਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਲਨ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪਲਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਬਲ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
GÜMRÜKÇÜOĞLU: ਇਹ ਬੋਟੈਨਿਕ ਤੋਂ ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਓਰਹਾਨ ਫੇਵਜ਼ੀ ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈਣ ਲਈ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਥੇ ਬੈਠੇਗਾ। ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਬੋਟੈਨਿਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਤੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਜਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ
ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ Sözcüਸੂ ਹੁਸਨੂ ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਜਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੀਚ - ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ।
ਇਸਦੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਮੋਲੋਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਪਾਰਕ, ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੂਟ ਲੰਬਾਈ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਮੋਲੋਜ਼ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ। ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹੈ, ਉਹ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਭਰਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਅਥਾਰਟੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਦੂਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, 1 ਡਿਗਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਸਲ ਤੋਂ ਲੰਘੋ, ਅਤੇ ਰੂਟ ਲਈ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।