- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ 4.8 ਬਿਲੀਅਨ ਮੈਟਰੋ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 4 ਬਿਲੀਅਨ 816 ਮਿਲੀਅਨ 744 ਹਜ਼ਾਰ 896 ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਗੈਰੇਟੇਪ-ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਈਪੀਕੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ’ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 35 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਬਾਰੇ ਫਰਮਾਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 1 ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 2011 ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਮਿਤੀ 15 ਨਵੰਬਰ 2014। ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਸਰਵੇਖਣ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਗੇਰੇਟੇਪੇ-ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ Halkalıਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗੈਰੇਟੇਪ-ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ EIA ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।
ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਉਕਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ 1 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੈਰੇਟੇਪ, ਲਗਭਗ 2018 ਬਿਲੀਅਨ 4 ਮਿਲੀਅਨ 816 ਹਜ਼ਾਰ 744 ਲੀਰਾ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ 896 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। -ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ YPK ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2016 ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ। ਜੇਕਰ YPK ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ 55 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 55 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ, ਜੋ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
ਸਮਰੱਥਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
“ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, 200 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਹਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 200 ਮਿਲੀਅਨ, 90 ਮਿਲੀਅਨ, 150 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਜਾਵਾਂਗੇ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਹਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾ ਰਹੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰੀਏ।
'ਟੌਪ' ਸੁਰੱਖਿਆ: ਨਵੇਂ ਜੋੜ ਆ ਰਹੇ ਹਨ
ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਜ਼ਾਈ ਬਕਾਕਸਿਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “3. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਾਂਗੇ। ”
ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 15 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਤਖਤਾ ਪਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਸਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਾਂਗੇ
ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਜ਼ਾਈ ਬਕਾਕਸਿਜ਼ ਨੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਕਾਕਸਿਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅੱਤਵਾਦੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਬਕਾਕਸਿਜ਼ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ, 3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਇਹ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਯਾਤਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਡੋਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ 'ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਫੀਸ' ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰਕੇ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਕੋਰੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
10.2 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਨਿਵੇਸ਼
- ਅਗਸਤ 2016 ਤੱਕ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 800 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 18 ਵ੍ਹਾਈਟ-ਕਾਲਰ ਵਰਕਰ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 500 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ 2018 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ