- ਪੁਲ 21 ਹਜ਼ਾਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ: ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਕਰਾਸਿੰਗ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ, ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹੁਣ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ (ਐਫਐਸਐਮ) ਦੀ ਬਜਾਏ ਯਾਵੁਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ FSM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਵੁਜ਼ 7/24 ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਦੇਖਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਗਰਦਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਪਹਿਰੇ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ 9,9 ਲੀਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਯਾਵੁਜ਼ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 4-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ 21 ਲੀਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਰਟਕੋਏ ਤੋਂ ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਤੱਕ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, 95 ਹਜ਼ਾਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਦੋਵੇਂ।
YAVUZ 1,7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ
ਸਾਲ ਦੇ 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, 6 ਲੱਖ 70 ਹਜ਼ਾਰ 102 ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 907 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 160 ਮਿਲੀਅਨ 248 ਹਜ਼ਾਰ 198 ਲੀਰਾ, ਅਤੇ 135 ਮਿਲੀਅਨ 911 ਹਜ਼ਾਰ 403 ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ 458 ਮਿਲੀਅਨ 514 ਹਜ਼ਾਰ 783 ਲੀਰਾ. ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਰਾਸਿੰਗ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, 206 ਮਿਲੀਅਨ 14 ਹਜ਼ਾਰ 310 ਵਾਹਨ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ 618 ਮਿਲੀਅਨ 762 ਹਜ਼ਾਰ 981 ਲੀਰਾ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ।
ਹੁਣ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਲੋਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਹ 1 ਬਿਲੀਅਨ 450 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 335 ਬਿਲੀਅਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 785 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਿਰਤ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਜਾਣਗੇ।
ਇੱਕ ਆਮ ਕੋਰਸ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ
ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਯੂਐਨਡੀ) ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਫਤਿਹ ਸੈਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 500 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 06:00-10:00 ਅਤੇ 16:00-22:00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਸੇਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ 10-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ FSM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਲੰਘ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੁਕੇ ਅਤੇ ਲੰਘ ਸਕੇ, ਵਾਹਨ ਆਮ ਕਰੂਜ਼ ਨਾਲੋਂ 3-4 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹੱਲ
- ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗਾ, UND ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਗੇ, ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ। ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦੂਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਵੱਡੀ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਹਾਨ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਪਸਲਾ, ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਅਤੇ ਹਮਜ਼ਾਬੇਲੀ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਯੂਐਨਡੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ 45-50 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 1 ਦਿਨ ਤੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਫਾਟਕਾਂ 'ਤੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ ਲਈ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਲਾਭ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ