- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 28 ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਈਜੀਏ ਦੇ ਸੀਈਓ ਯੂਸਫ ਅਕਾਯੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਖ਼ਤਾ ਪਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, 17 ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਟਾਫ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ 'ਭਰੋਸੇ' ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 500 ਪੜਾਅ ਹਨ, 'ਏ' ਪੜਾਅ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਕਤੂਬਰ 4 ਦੀ ਬਜਾਏ 2018 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 26 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲੋਨ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਸੇਂਗਿਜ - ਮੈਪਾ - ਲਿਮਾਕ - ਕੋਲੀਨ - ਕਲਿਓਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ 76.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੱਚੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ 4.6 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਇਹ ਪੱਧਰ 62 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ 28 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ 17 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
“ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਹਾਂ”
ਆਈਜੀਏ (ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਏਅਰਪੋਰਟ) ਦੇ ਸੀਈਓ ਯੂਸਫ ਅਕਾਯੋਗਲੂ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ "ਭਰੋਸੇ" ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਤਰੱਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 17 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨਾਲ 'ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ' ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਾਇਆ, ਅਕਾਯੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 500 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਤੁਰਕੀ।ਉਸਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਤੁਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮਝ ਲਿਆ ਕਿ ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੀ ਬੈਠੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੱਥੇ 7 ਵੱਖਰੇ ਦਾਖਲੇ ਹੋਣਗੇ
ਯੂਸਫ ਅਕਾਯੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਕਾਯੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3rd ਪੁਲ. ਤੀਜੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਵੀ ਰੇਲ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਉਸ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਦੋਨੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Gayrettepe-Halkalı ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਥੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਉਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਤੀਸਰਾ ਪੁਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ D20 ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਥੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ 7 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੋਣਗੇ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ