ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ

ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 10-15 ਦਿਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਤਖਤਾਪਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਹ ਤੀਬਰ ਓਵਰਟਾਈਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ 16 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 24 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਖੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਰੂਟ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਵਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨਾਮਕਰਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਬੋਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਕੀ ਇਹ ਬਿਲਡ-ਆਪਰੇਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੀ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਸਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਨਤਕ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਫਿਲੀਓਸ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰੀ ਗਈ ਹੈ
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 15 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿੱਤੇ: “3 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਫਿਲੀਓਸ ਪੋਰਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 15 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਨਾ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਔਖੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਤੁਰਨਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।