ਟਰਸਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟਰਸਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਡਾਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਤੋਂ 4 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ, "ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਰਸਸ", ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਾਰਸਸ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ "ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਡਿੱਗ ਗਈ!
ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ-ਮਰਸਿਨ ਡਿਪਟੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਿਲਹਾਲ ਟਰਸਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਰਸਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ, “ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਤਰਸੁਸ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ; ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ 4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼, ਸਨਕ-ਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਟਾਰਸਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। 6 ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ Eskişehir ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਕੇ ਨਵਾਂ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਤਰਸਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 2 ਅੰਡਰਪਾਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 5 ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਯਾਨੀ ਜਿੰਨੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਾਰਸਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।