Kabataş ਸੀਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

Kabataş ਮਾਰਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ Kabataşਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਗਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਵਰਤਿਆ Kabataş ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਫੈਰੀ ਪੋਰਟ, ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤਕਸੀਮ ਨੂੰ ਫਨੀਕੂਲਰ ਦਾ ਕੀ ਬਣੇਗਾ, ਇਹ ਬਹਿਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਆਇਆ।Kabataş ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਸੀਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, Kadıköyਬਾਗਸੀਲਰ-Kabataş ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਫਨੀਕੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟਕਸਿਮ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਨ। Kabataşਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਰਗ ਵੀ ਉਭਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Fındıklı ਅਤੇ Dolmabahce ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗੀ.
ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਨਹੀਂ
ਜਿਹੜੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ BIMER ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੈਂਕੜੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Kabataş ਇਹ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪਿਅਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪਿਅਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਟੀ ਡਿਫੈਂਸ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਹੈ। Kabataş ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਤੱਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸਿਟੀ ਪਲਾਨਰਜ਼ ਦੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਤੈਫੂਨ ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਬਿਆਨੇਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਸਮੁੰਦਰੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਨਾਗਰਿਕ ਕੀ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ 2-3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ? ਨੇ ਕਿਹਾ।