İZBAN ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਓ

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ İZBAN ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਦਿਓ:KarşıyakaŞemikler, ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਤੁਰਕਮੇਨ ਕਬੀਲੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ 'ਸੇਮਿਕ' ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯੰਤ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਸਿਆ ਸੀ। 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਬਾਲਕਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਿੰਗਲ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਘਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਹੈ।
KarşıyakaŞemikler, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਹੈ। ਮੇਨੇਮੇਨ ਅਤੇ ਬਰਗਾਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯੰਤ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ "ਸੇਮਿਕ" ਨਾਮਕ ਤੁਰਕਮੇਨ ਕਬੀਲੇ, ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ੁਬੇਡੇ ਹਾਨਿਮ ਮਹੱਲੇਸੀ ਵਿੱਚ ਇਲੀਟ ਨਿਵਾਸ ਸਥਿਤ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ। ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ ਜਿੱਥੇ Şemikler, ਜਿਸਨੂੰ ਬਲੈਕ ਬੋਸਟਨਲੀਸੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ "ਸੇਮਿਕ ਕਬੀਲੇ" ਦਾ ਮੁਖੀ ਹੁਸੇਇਨ ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਹਾਸੀ ਹੁਸੀਨਲਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਾਮ "ਸੇਮਿਕਲਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਗੁਆਂਢ, ਖਾਨਾਬਦੋਸ਼ ਤੁਰਕਮੇਨਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 1950 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੈਸਾਲੋਨੀਕੀ, ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ ਅਤੇ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ 1959 ਵਿੱਚ ਸ. Karşıyaka ਇਸ ਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੀਮੀਕਲਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਬਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੂੰ ਵਧਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਿਕਰੀ ਅਲਤਾਏ, ਡੇਮੀਰਕੋਪ੍ਰੂ, ਯਾਲੀ, ਕਮਹੂਰੀਏਤ ਨੇ ਗੁਆਂਢ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੇਮਿਕਲਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਟਾਕੇਂਟ ਅਤੇ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਸ਼ੇਮੀਕਲਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਬਾਲਕਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਿੰਗਲ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਘਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਹੈ।
ਅਨੁਭਵੀ ਹੈੱਡਮੈਨ
ਮਹਿਮੇਤ ਕਸਾਪ, ਜੋ 5 ਵਾਰ ਸ਼ੇਮੀਕਲਰ ਦਾ ਮੁਖੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ 1957 ਵਿੱਚ ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ ਤੋਂ ਆਵਾਸ ਕਰ ਗਏ ਸਨ। ਮਹਿਮੇਤ ਕਸਾਪ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ਼ੀ ਸੀ, ਵੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ। ਬੁਚਰ, ਜੋ ਕਿ 1977 ਤੋਂ 12 ਸਤੰਬਰ, 1980 ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੱਕ ਡੈਮੋਕਰੇਟ ਪਾਰਟੀ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਸੀ, ਨੇ ਸ਼ੇਮੀਕਲਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ੇਮੀਕਲਰ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧ ਸਕਿਆ, ਕਸਾਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "40 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ, ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਖੇਤ ਜਾਂ ਬਾਗ ਸੀ। ਮੂੰਗਫਲੀ, ਟਮਾਟਰ, ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵੀ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਸ਼ੇਮਿਕਸ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 26 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ Şemikler ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਰ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ 1984 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਅੱਜ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਹੁਤ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ
ਸ਼ਮੀਕਲਰ ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ 1966 ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ੇਮੀਕਲਰ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਨੇ 1984-85 ਅਕਾਦਮਿਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟਬਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਨਾਮ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਫੁਟਬਾਲ ਵਿੱਚ 2005-2006 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲੜਕੀਆਂ ਦੀ ਵਾਲੀਬਾਲ ਟੀਮ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਰਹੀ।
İZBAN ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਓ
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਮੀਕਲਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮਰਹੂਮ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਅਹਿਮਤ ਪਿਰੀਸਟੀਨਾ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਘੇਗੀ, ਮੁਹਤਰ ਕਸਾਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕੇ। ਲਾਈਨ ਭੂਮੀਗਤ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, İZBAN ਲਾਈਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕਾਰੀਗਰ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ karşıyaka ਵਾਹਨ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।