ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਨਿਹਾਤ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਆਈਜੀਏ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਗੇ, ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਫੋਰਮ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 2016 ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਨਿਹਤ ਓਜ਼ਦਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਜੋ ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੇ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੇ। ”
60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਓਜ਼ਦਮੀਰ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਝਟਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ।
"ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਨਿਹਤ ਓਜ਼ਦਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਡੇ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਮਿਲੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਰੇਕਵਾਟਰ ਨਾਲ ਖੱਡ ਦੇ ਮੱਧ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਡੌਕ ਕਰਨਗੇ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ