ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਕਮਿਊਟਰ ਲਾਈਨ ਕਦੋਂ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਜਦੋਂ ਕਮਿਊਟਰ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ: ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 105 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਗੇਬਜ਼ੇ, ਜਿਸਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਲੋਕ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ,Halkalı ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 105 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਮੰਦਭਾਗੀਆਂ ਹਨ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ 38 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲਾਮਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਰਮ ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਿਰਕੇਸੀ-Halkalı ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਗੇਬਜ਼ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ 76 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਕੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਕਮਿਊਟਰ ਰੇਲ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ 2-8 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਸਿਤਾਰਾ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Halkalı ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਨਗਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. 3. ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ Halkalı ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ-Halkalı ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੱਖਪਾਤ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। 3. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਾਹ ਰੋਕਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 500 ਲੋਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।