ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ (TÜDEMSAŞ) ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਆਪਣੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਓਟੋਮੈਨ ਕਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
TÜDEMSAŞ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜੋ ਕਿ 1939 ਵਿੱਚ "ਸਿਵਾਸ ਸੇਰ ਅਟੇਲੀਸੀ" ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਵਾਲੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, 3 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੀਤ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪੁਰਾਤਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ.
ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਵੈਗਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਗਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪਾਰਟਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ TÜDEMSAŞ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਯੰਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਓਟੋਮੈਨ ਕਾਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਪਲੇਟਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ।
ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਡੇਵਰੀਮ" ਲਈ TÜDEMSAŞ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਮੋਲਡ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ।
TÜDEMSAŞ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, Ahmet İzzet Göze ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜੇ, ਜੋ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਗੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ 2010 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਟੁਕੜੇ ਵੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ 1889 ਤੋਂ ਰੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਗੋਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕੁਝ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 1934 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ 1939 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ.
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ, ਗੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਜਾਂ ਵੈਗਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਲਾਨੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ। ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਨੇ 100 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.
"ਇਨਕਲਾਬ" ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਮੋਲਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.
ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਕੁਝ ਟੁਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਓਟੋਮੈਨ ਕਾਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਟੋਮੈਨ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਐਕਸਚੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਮਿਤ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੋਜ਼ਕੁਰਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਡੇਵਰੀਮ" ਲਈ TÜDEMSAŞ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਮੋਲਡ ਵੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ 1951 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਫਾਊਂਡਰੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਦੇਵਰਿਮ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਏ। ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਸਾਡੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਉਹ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ”
ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੱਕੜ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਲੀਪਰ, ਗੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪੁਰਾਣੇ ਉਤਪਾਦ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ