ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਮੁਡਨਿਆ ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋ-ਰੋ ਪੋਰਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ

ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮੁਡਨਯਾ ਕੇਟੇਂਡਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋ-ਰੋ ਪੋਰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ: ਰੋ-ਰੋ ਪੋਰਟ ਸਮੇਤ, ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਮੁਦਾਨਿਆ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਮਤ ਵੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ; ਬੁਰਸਾ ਪੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮੁਡਾਨਿਆ ਦੇ ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਰੋਪੈਕਸ ਪੀਅਰਜ਼, ਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟ, ਰੋ-ਰੋ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਕਾਰਗੋ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਰਲਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, 1/100 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ। ਬਰਸਾ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪਲਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਮਤ ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਰਸਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੁਡਾਨਿਆ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੁਡਾਨਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਕੇਲ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਕਾਬੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵੀ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੁਦਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਸੰਬੰਧੀ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੱਖ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੀ ਸੰਸਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। BURULAŞ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਏਗਾ। ਬਰਸਾ ਜਿੱਤ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਮਾਂ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ ਨੇ ਵੀ ਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਦੇਖਿਆ। . ਇਹ ਬਰਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਸਦੀ ਆਮਦਨ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਲਟੇਪ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਟੇਂਡੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਬਹੁਮਤ ਵੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕੇਟੇਂਡਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ, ਰੋਪੈਕਸ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ, ਰੋ-ਰੋ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਟਰੇਲਰ, ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਕੰਟੇਨਰ, 5 ਤੋਂ 7 ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਰਗੋ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*