ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਸਟਮ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਬੇਸ ਬਣਾਇਆ, ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ

ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਲਸਟਮ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਅਲਸਟਮ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਅਲਸਟਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਲਸਟਮ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ-ਵੰਡ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ GE ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਕਸਿਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 32 ਵੈਗਨ ਹਨ ਜੋ ਹੈਕਿਓਸਮੈਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਲਸਟਮ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਰਬਨ ਚੀਟਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਓਲੰਪਿਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 80 ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ, kabataşਉਸਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਸੁਲਤਾਨਹਮੇਤ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 37 ਟਰਾਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, Çitak ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਗੇ। ਚਿਤਕ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 80 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟੈਂਡਰ ਹੈ। 1000-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ. ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਜਾਂ ਟੈਂਡਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਸਾਥੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।”
ਇਸ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਲਸਟਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਵਦੇਸ਼ੀਕਰਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਲਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, Çitak ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਲਸਟਮ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਇਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਕੇ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਗੇ, ਚੀਟਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, Çitak ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ, ਦੂਜਾ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ, ਤੀਜਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਨਕੀ ​​ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ 32 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਡਾ ਟਰਨਓਵਰ 6.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਆਰਡਰ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਡਨੀ, ਕੋਚੀ, ਰਿਆਦ, ਪੈਰਿਸ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਟੋਰਾਂਟੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਹੱਲ; ਰਿਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ, ਲੁਸੈਲ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਲਈ ਕਮਿਊਟਰ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹਨ।"