Deutsche Bahn ਤੋਂ 1,3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਘਾਟਾ: ਜਰਮਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਡੂਸ਼ ਬਾਹਨ (DB) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। Deutsche Bahn ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2015 ਵਿੱਚ 1,3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਲੰਬੀ ਹੜਤਾਲ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ।
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2015 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1,9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 40,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋ ਗਿਆ। ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 16,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 1,76 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋ ਗਈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੜਤਾਲਾਂ ਕਾਰਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, 9,3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿੱਤੀ ਕਰਜ਼ਾ 7,9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 17,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋ ਗਿਆ।
2015 ਵਿੱਚ ਡੂਸ਼ ਬਾਹਨ ਨੇ 132 ਮਿਲੀਅਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2,2 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1,2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 2,5 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
"ਇੱਕ ਸਵੈ-ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ"
ਡਬਲਯੂਬੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀ.ਈ.ਓ.) ਰੂਡੀਗਰ ਗਰੂਬ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
ਡੀਬੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀਐਫਓ) ਰਿਚਰਡ ਲੁਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਡਿਊਸ਼ ਬਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿੱਤੀ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।"
ਲੂਟਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਠੋਸ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ