Çerkezköy-ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ-ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

Çerkezköy-ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ-ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ: ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਡਿਪਟੀ ਡੀ.ਟੀ.ਏਸੇ ਡੋਗਨ, Çerkezköyਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ ਅਤੇ ਕਪਿਕੁਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਅਕ ਪਾਰਟੀ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਯਸੇ ਡੋਗਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। Çerkezköyਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ-ਕਾਪੀਕੁਲੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਿਪਟੀ ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਉਕਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ, ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਮਦਨ-ਖਰਚਾ ਕਵਰੇਜ ਅਨੁਪਾਤ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਕ ਪਾਰਟੀ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਡਿਪਟੀ ਡੀ.ਟੀ.ਏਸੇ ਡੋਗਨ, Çerkezköyਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ ਅਤੇ ਕਪਿਕੁਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
"ਸਮਰੱਥਾ ਦਰ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ"
ਥਰੇਸ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਕਪਿਕੁਲੇ, ਐਡਿਰਨੇ ਸਿਟੀ, ਐਡਿਰਨੇ, ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ, ਪਹਿਲੀਵਾਨਕੀ, ਅਲਪੁੱਲੂ, ਲੁਲੇਬਰਗਜ਼, ਮੂਰਤਲੀ, Çਓਰਲੂ, ਵੇਲੀਮੇਸੇ, Çerkezköy ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਬੋਰਡਿੰਗ-ਅਤੇ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ 10 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਡਿਪਟੀ ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਪਿਕੁਲੇ-Çerkezköy (ਹਰੇਕ 1 ਪਰਸਪਰ ਯਾਤਰਾ/ਦਿਨ) ਅਤੇ Uzunköprü-Çerkezköy ਕੁੱਲ 1 ਖੇਤਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ ਸਮਰੱਥਾ 4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ; ਕਪਿਕੁਲੇ-Çerkezköy ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਔਸਤਨ 28 ਯਾਤਰੀ, ਦੁਬਾਰਾ Çerkezköy-ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਔਸਤਨ 43 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਵਰਤੋਂ 7,3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ; ਔਸਤ ਕਿੱਤਾ ਦਰ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀ ਔਸਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਦਰ ਵਿੱਚ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ।
"ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਖਰਚ ਕਵਰੇਜ ਅਨੁਪਾਤ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਦੋਂ ਉਕਤ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ, ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲਸਰੂਪ; ਕਪਿਕੁਲੇ/ਉਜ਼ੁਨਕੋਪਰੂ-Çerkezköy ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਔਸਤ 20-25 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਵਾਧਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
"ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ"
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ (ਸਰਕੇਕੀ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।''

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਜੋ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਹੈ ਬੰਦਿਰਮਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ (ਵਾਈਐਚਟੀ)-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ। ਅਤੇ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਾਰ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਅਤੇ ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*