ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 7,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਹੈ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ 7,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਇੱਕ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, “ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੋਂ ਯੋਜ਼ਗਤ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (YHT) T-9 ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨਾਲ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਆਇਆ ਸੀ। ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਫਿਰ ਗਵਰਨਰ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਯਾਜ਼ੀਕੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਏ।
"ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ"
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਇੱਥੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2003 ਤੋਂ ਯੋਜ਼ਗਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋਣਗੇ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 9 ਹਜ਼ਾਰ 5 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਦਾਗਮਾਦੇਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੀ-150 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਯੋਜ਼ਗਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ. ਯੋਜਗਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੈਸੇਰੀ ਸਿਵਾਸ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਨਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡਿਪਟੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਆਏ, 'ਯੋਜਗਟ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਕਦੋਂ ਮਿਲਣਗੇ', ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜੀਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2009 ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ ਰੂਟ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਉਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਲਾਈਨ 'ਤੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਇਆਡਕਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੁਲ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਇਡਕਟ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਯੋਜਗਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ 7,5 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮਾਰਮੇਰੇ 7 ਅਰਬ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਹਰ ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਿਆ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ Akdağmadeni Tunnel ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅੱਲ੍ਹਾ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।
Yıldırım ਅਤੇ Bozdağ ਫਿਰ Yozgat Municipality ਅਤੇ AK Party Provincial Presidency ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਮੰਤਰੀ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ. ਆਪਣੇ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਗਤ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਨਮਾਨ ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੋ ਕੰਮ ਉਹ ਯੋਜਗਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤਹਿ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਜੋ ਕੁਝ ਉਸ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਤਾਜ ਪਾਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਉਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।''