3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੰਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ: 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਰਵੇਖਣ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਏ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸਦਾ ਐਲਾਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸਰਵੇਖਣ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 14 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਡਾਟਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 23 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੋਵੇਂ
3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਅਤੇ ਦੋ-ਲੇਨ ਰਬੜ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ।
ਇੰਸਰਲੀ ਤੋਂ SÖĞÜTLÜÇEŞME ਤੱਕ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ E-5 ਧੁਰੇ 'ਤੇ İncirli ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2×2 ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ TEM ਹਾਈਵੇਅ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਹੈਸਡਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ, ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ।
ਇਹ 14 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ 9 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੀਈਐਮ ਹਾਈਵੇਅ, ਈ-5 ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 31 ਮਿੰਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 40 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈਸਡਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 14 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਏਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ