- ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਲੰਬੀਆਂ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪੁਲ ਦੇ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ। ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਬੇਯੋਗਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਮਿਸਬਾਹ ਡੇਮਿਰਕਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
10 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਟਰੇਨਾਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ
ਬੇਯੋਗਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਮਿਸਬਾਹ ਡੇਮੀਰਕਨ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਮੇਨ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਾਈਐਸਐਸ ਵਿੱਚ ਤਿਰਛੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਵਿੱਚ 100 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ 3 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸੀਆਂ 68 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 5.2 ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 151 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਉਸ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗੀ।
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੁਲ ਦੇ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਅਫਸਰ ਸੈਲਫੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡੈਮਰਕਨ: ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ
ਬੇਯੋਗਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਮਿਸਬਾਹ ਡੇਮੀਰਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਲਈ ਮਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਬਣਾਇਆ, ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ। ਬਿਲਕੁਲ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਹ ਲਾਈਨ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਐਡਿਰਨੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿਚ ਲਿਆਏਗੀ ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਆਰਾਮ ਦੇਵੇਗੀ. ਮੈਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਮਾਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਵੱਲ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ