ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 18 ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 18 ਹੋ ਗਈ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਗਈ ਸੀ, ਵੱਧ ਕੇ 18 ਹੋ ਗਈ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੀ, ਵਧ ਕੇ 18 ਹੋ ਗਈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ

ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 20 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ। ਟਰਾਮ ਹੈਂਡਲ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ $250 ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ, $1 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਧੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨ 3.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਮ ਨੂੰ 1.57 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਦੋਵਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ-ਇਸਲਾਮਿਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਿਊਲਿਪ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਨਮੂਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਹ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਟਿਊਲਿਪ-ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਵੇਦੀ ਵਰਗੀ ਹੈਂਡਲ ਟਾਪ, ਮਹਿਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੌੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਲਵਾਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਬਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 45 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 25 ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਹਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਤੋਂ ਹੁਸਨੂ ਲੇਵੇਂਟ ਪਾਂਡੁਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਂਡੁਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। IMM ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਟੋਪਕਾਪੀ-ਹਬੀਪਲਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ, ਜਿੱਥੇ 18 ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 'ਡੇਵਰੀਮ ਅਰਬਾਲਾਰੀ' ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਤਰੀ ਪੇਰੀਹਾਨ ਡੋਗੁਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਹਿਮੇਤ ਵੇਲੀਓਗਲੂ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*