Dreams havaray facts 11ÜS : Mesut Kösedağı, ਜਿਸਨੇ IETT ਦੇ 2016 ਦੇ ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਹੈ। 11US (Üsküdar - Sultanbeyli) ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, IETT ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Kösedağı ਨੇ "ਸੁਪਨੇ ਏਅਰ-ਰੇਲ ਹਨ ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ 11 USS ਹੈ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਆਈਈਟੀਟੀ 2016 ਦੇ ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਸੀਐਚਪੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ Kadıköy ਅਤੇ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਮੇਸੁਤ ਕੋਸੇਦਾਗੀ ਨੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। Kösedağı ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਭਾਸ਼ਣ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਜੋ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ IETT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ”; "ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਹੁਣ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਨੀ ਬੇਰਹਿਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਪਈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਾ ਗੁਆਂਢੀ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਨੂੰ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮਨੁੱਖੀ ਫਿੱਟ ਰਿਕਾਰਡ?
Kösedağı ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 720 ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ, ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ; ਅਜਿਹੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ, ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਤੁਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ IETT ਨੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਕੀ ਹਨ? ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ?" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਕੋਈ ਬੱਸ ਨਹੀਂ
ਕੋਸੇਦਾਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਈਈਟੀਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ, ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਿਓ, ਕਚਹਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੌਦੇ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਟੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦਿਓ। “ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। Kösedağı ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ, “ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2016 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਗਭਗ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਮਿਸਟਰ ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਵੀ ਅਤੇ ਮਿਸਟਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ 11ÜS (Üsküdar – Sultanbeyli) ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਿਆ। ਅੱਜ ਮੈਂ ਉਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, 'ਸੁਪਨੇ ਹਵਾਰੇ ਹਨ, ਹਕੀਕਤ 11 ਬੇਸ ਹੈ।' CHP ਨੇ IETT ਬਜਟ ਨੂੰ ਨਾਂਹ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ