ਇਜ਼ਬਨ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਗੈਰਾਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜਿਵੇਂ ਬੰਦ ਟਾਇਲਟ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਜ਼ਬਨ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਗੈਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪੌੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਅੰਡਰਪਾਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਗੈਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਈਸ਼ੋਟ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ smell. ਗੰਦਗੀ
ਬੰਦ ਪਏ ਅੰਡਰਪਾਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾਤ ਤੋਂ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਬਦਬੂ ਕਾਰਨ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੀਆਂ ਘਿਨਾਉਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਨਾਗਰਿਕ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੋਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਬੰਦ ਪਖਾਨੇ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
“ਪਾਸੇ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਗਲਤ ਹੈ” ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ, 65, ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ; “ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸੁਰੰਗ ਵਾਂਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ, ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਲੋਕ ਵੀ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਟਾਇਲਟ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸਫ਼ਾਈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾ ਲੈਣ ਕਾਰਨ ਬਦਬੂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ 45 ਸਾਲਾ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਣੇ ਹੋਏ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਗਲੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਉਹ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।” ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਮ ਰਾਏ; ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਬਦਬੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ।
ਇਹ ਖਬਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਹੈ। ਲੇਖ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਸੱਭਿਅਕ ਵਿਵਹਾਰ। ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ! ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹੋ ਜਿਹੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ: ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਟਾਇਲਟ -ਇਨਕਾਰਬਲ-।
ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਲਿਖਿਆ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਜ਼ਬਨ (ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਆਦਿ) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ !!! ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਇੱਥੇ ਹੈ! ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅੰਡਰਪਾਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਗੁਪਤ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਹਮਦਰਦੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਮਦਰਦੀ ਕਾਰਨ ਮਰਨਾ ਅਣਸੁਖਾਵਾਂ ਹੈ! ਹੁਣ ਸਮਝੋ: ਯਾਤਰੀ ਬੇਵੱਸ ਹਨ! ਹਰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਿਖਤੀ ਦਰਖਾਸਤ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪੱਤਰ ਵਿਚ ਮਾਮਲਾ ਲਿਖਣ, ਖਿੱਚਣ, ਲਿਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸੀ। (ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਾਪਾਨੀ... ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਤਸੱਲੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ - ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ - ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮਾਰ ਹੇਠ ਆਉਣ ਨਾਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮੌਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਦਰ ਤੋਂ ਢੋਲ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਵਜਾ ਕੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ!