ਬਾਕੂ ਟਬਿਲਸੀ ਕਾਰਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ

Aşcı, ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ: ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ ਸੇਨੈਪ ਆਸਕੀ ਏਏ ਸੰਪਾਦਕੀ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ, ਮੰਤਰੀ ਆਸੀ ਏਏ ਸੰਪਾਦਕੀ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ। "ਏਸੇਂਡਰੇ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗੇਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ" - "ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ- ਕਾਰਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵਾਂਗੇ।” ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ ਸੇਨੈਪ ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਏਸੇਂਡਰੇ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। Aşcı, ਜੋ ਕਿ ਏਜੰਸੀ (AA) ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸੀ, ਨੇ ਏਜੰਡੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।

ਅੱਤਵਾਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਸਟਮ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, Aşcı ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ 20 ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ 8 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਸਟਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਈਰਾਨੀ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਸੀ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਰਦਾਹਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵਾਂ Çıldır-Aktaş ਕਸਟਮ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਲਕੁ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਗਦੀਰ ਤੋਂ ਨਾਹਚਵਾਨ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਜਿੱਥੇ 13 ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਹੀਦ ਹੋ ਗਏ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਬੰਬ ਹਮਲੇ ਦਾ।- “ਅਸੀਂ ਕੱਲ੍ਹ ਏਸੇਂਡਰੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ” ਆਸੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਕਾਰੀ ਦੇ ਯੁਕਸੇਕੋਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਏਸੇਂਡਰੇ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੋਵੇਂ ਦਾਖਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਗੇਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Aşcı, Kapıköy, Çıldır-Aktaş, Dilucu ਅਤੇ Esendere ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟ ਉਹ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜੋ ਉਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਏਸੇਂਡਰੇ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਘਨ ਪਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਸੀ, ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੂਕੁਰਕਾ, ਹਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਰਾਕ ਤੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਿਰਫ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਅਗਵਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਥੇ ਹੋਈ ਸੀ।

Aşcı ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੇ ਅਸਥਾਈ, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ। ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ।- “ਇਸ ਸਾਲ ਇਰਾਕ ਨਾਲ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ” Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਤਵਾਦੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਬਰ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਰਨਕ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਗੇਟ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 2 ਟਰੱਕ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 2 ਟਰੱਕ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 6 ਵਾਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਰਾਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਇਰਾਕ ਨੂੰ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ $12 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। "ਜੇ ਆਮਦਨ ਹੈ, ਵਪਾਰ ਹੈ, ਜੇ ਆਮਦਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਪਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2012 ਤੋਂ ਸੀਰੀਆ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਰੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 200-250 ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਸਟਮ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੇ, ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਵੇਂ ਗੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹਨ"। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ ਸਟੇਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਕਸਟਮ ਗੇਟਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਪਿਕੁਲੇ, ਹਮਜ਼ਾਬੇਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਪਸਲਾ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੀਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਪ, ਜੋ ਜਾਰਜੀਆ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਨਵਿਆਏ ਗਏ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਪ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਸੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਨਾਲ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Çıldır-Aktaş ਕਸਟਮ ਗੇਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ। -ਕਾਰਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਅਸੀਂ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ 5 ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 160 ਕਸਟਮ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਕਾਟਾਲਕਾ ਵਿੱਚ, Halkalı ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਭੇਜਾਂਗੇ। ਇਹ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।” “ਵਨ ਸਟਾਪ” ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟਾਂ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੀਡ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। Aşcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਵਨ ਸਟਾਪ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ 5 ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਪਾਸਪੋਰਟ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਸੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸਨੂੰ ਕੀ ਬਾਰਕੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਯੋਗਦਾਨ।ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਰਪ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੇਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਣਗੇ।