ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਵੈਗਨ

ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਵੈਗਨ: ਜਦੋਂ ਤੁਰਕੀ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਵੈਗਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚੀਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੋ.

ਇਲਜ਼ਾਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ 7 ਜੂਨ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਐਕਸਪੋ 2016 ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹ ਕਰਨਗੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟਰਏ) ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਕਸਪੋ 2016 ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ANTRAY 300nd ਪੜਾਅ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਕਸਪੋ 2016 ਤੱਕ ਸਿਰਫ 9 ਮਹੀਨੇ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅੱਜ ਤੱਕ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਵੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 1.5 ਅਗਸਤ ਨੂੰ 18 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅਜੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਦੇ ਚੈੱਕ ਨੂੰ…
ਇੱਥੋਂ ਹੀ ਅਸਲ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਂਡਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ “ਠੇਕੇਦਾਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰੇਗਾ” ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਕੋਡਾ ਦੀ ਵੈਗਨ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੇ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਲਝਾਇਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ "ਐਡਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੈਂਡਰ" ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਸੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਚੈੱਕ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹੋਣਗੇ।

ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ...
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਲਕਵਰਮ ਟਰਾਮ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੱਦੇ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਵੈਗਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ "ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਵਰਗੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅੰਤਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਕੋਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੁਰਸਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ Durmazlar ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਸਿਲਕਵਰਮ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ 100% ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹਨ... ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸੀਮੇਂਸ ਨੇ ਵੀ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ...

ਸਰੋਤ: ਸੇਰਹਤ ਟੁਨਸਲ - yenidonem.com.tr