ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ਆਈਐਮਓ) ਦੀ ਬੁਰਸਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮੇਤ ਅਲਬਾਇਰਕ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਲਬਾਇਰਕ ਨੇ ਹੱਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਹੈ:
“ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਸਨ। ਆਈਐਮਓ ਬਰਸਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਕਾਦਮਿਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਰੈਡੀਕਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਚੈਂਬਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਕਾਦਮਿਕ ਚੈਂਬਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੱਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਲਿਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 9.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਕੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੀ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੀ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2,5 ਮਿੰਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ? ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਬਣੀ T2 ਲਾਈਨ; ਅਸਰਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਨਵੇਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ’ਤੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਥੋਪਣ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। T2 ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਈਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ TÜYAP ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਜਸਟਿਸ ਪੈਲੇਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਟਰਮੀਨਲ, ਡੋਸਾਬ, ਓਵਕਾਕਾ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਪਨਾਯਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲਬਾਯਰਕ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਹੈ T2 ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ:
“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, T2 ਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਹਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ HRS ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹਾਲਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਗੋਰੁਕਲੇ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਡੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਅਲੀ ਓਸਮਾਨ ਸਨਮੇਜ਼ ਸਟੇਟ ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਨੋਜਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੌਵਿਸੀਆਂ ਲਈ ਕੀ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ, ਆਈਐਮਓ ਬਰਸਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ; ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੀਮਤ ਬਜਟ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਰਸਾ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਧੂਰੇ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਟੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲੀ ਓਸਮਾਨ ਸਨਮੇਜ਼ ਸਟੇਟ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਤਰਜੀਹ ਟੀ1 ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਤਰਜੀਹ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੇਖਣਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਹੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ