TCDD ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ

TCDD ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ।

ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਬਚਾਓ ਪੱਖ, ਜੋ ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮੇ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ 12 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ 3 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, 28 ਸਾਲਾ ਇਰਹਾਨ ਕਲੀਕ, ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਅਤੇ 30-ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਬੁੱਢੀ ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ, ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਡਰਾਈਵਰ, 5 ਸਾਲ ਤੱਕ। ਪਿਛਲੇ 20 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਸਿਨਾਨ ਓਜ਼ਪੋਲਾਟ, ਓਗੁਜ਼ਾਨ ਬੇਯਾਜ਼ਤ, ਮਾਈਨ ਸੇਰਟੇਨ, ਓਨੂਰ ਅਦਲੀ, ਅਯਹਾਨ ਅਕੋਚ, ਮਹਿਮੇਤ ਅਕਸ਼ਮ, ਉਨਲ, ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ 62028 ਐਮ 33 ਪਲੇਟਿਡ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 1104, ਕੇਂਦਰੀ ਅਕਡੇਨਿਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਡਾਨਾਲੀਓਗਲੂ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ। ਅਕਾਰ, ਹਾਰੂਨ ਸਾਲਿਕ, ਕੈਵਿਟ ਯਿਲਮਾਜ਼, ਕੇਨਾਨ ਅਰਡਿਨਕ, ਮੁਸਤਫਾ ਡੋਇਗੁਨ ਅਤੇ ਹਲੀਲ ਡੇਮੀਰ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਬੈਠੇ। ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ ਅਤੇ ਸਰਵੇਟ ਸਿਲਿਕ ਅਤੇ ਉਗਰ ਅਤੇਸ਼ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋਸ਼ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੈਰੀਅਰ ਗਾਰਡ ਇਰਹਾਨ ਕਿਲਿਕ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਡਰਾਈਵਰ ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸੀ। ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ. ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਕੋਰਟ ਵਿਖੇ ਕੇਸ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ ਨਜ਼ਰਬੰਦ, ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਅਤੇ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਵਕੀਲ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ
ਬੈਰੀਅਰ ਅਫਸਰ ਇਰਹਾਨ ਕਿਲਿਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਆਖਰੀ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਸਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਘੰਟੀਆਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੋਬੇਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ 'ਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਬੈਰੀਅਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆਵੇ? ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਤੋਂ ਕੰਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਗੱਡੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘ ਗਈ। ਮੈਂ ਬੇਕਸੂਰ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਸ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬੈਰੀਅਰ ਅਫਸਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 4 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਨੂੰ ਟਰੇਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ 3 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਰੀਅਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਣਵਾਈ ਖਤਮ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਇਰਹਾਨ ਕਿਲਿਕ, ਬੈਰੀਅਰ ਅਫਸਰ, ਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਡਰਾਈਵਰ ਫਾਹਰੀ ਕਾਯਾ ਨੂੰ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ। ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ ਟਰੇਨ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਵਾਰਸਾਂ ਨੇ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਅਦਾਲਤ ਵੱਲੋਂ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਣਾਈ ਸਜ਼ਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਦਾ ਇਨਸਾਫ਼ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਕ ਕਿਉਂ ਸਨ ਜੋ 12 ਜਾਨਾਂ ਲੈ ਲਈਆਂ ਘੱਟ ਸਜ਼ਾ? ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*