ਟੋਕੀ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਊਸਿੰਗ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ 724 ਘਰ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਟੋਕੀ ਨੇ ਕੋਈ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੋ. Zerrin Bayraktar ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।
ਮੇਅਦਾਨ ਅਖਬਾਰ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਲੀਸਿਕ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖਾਨ ਸੀ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਵਾਈ। ਜਦੋਂ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕ ਗਈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।
ਮਾਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਟੋਕੀ) ਨੇ ਬਿਲੀਸਿਕ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ ਉੱਤੇ 724 ਨਿਵਾਸ ਬਣਾਏ ਹਨ। 5 ਜੂਨ 2013 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਟੋਕੀ ਘਰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੰਘ ਰਹੀ ਸੀ ਤਾਂ ਘਰ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਸਨ, ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ।
ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕ ਗਈ
ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕ ਖਾਨ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਵਿਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਟੋਕੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕ ਗਈ। 26 ਅਗਸਤ, 2013 ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਓਗੁਜ਼ ਸਰਟਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਫਤਿਹ ਬਕੀਕੀ, ਜਿਸ ਨੇ 7 ਫਰਵਰੀ, 2015 ਨੂੰ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬਿਆਨ ਕਿ ਘਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਾਰਨ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਆਈਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਮਾਣਹਾਨੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਨ।
ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ 'ਟੋਕੀ' ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ
13 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2015 ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟੋਕੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਗਾਰਡ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਿਵਾਸ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਘਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ, ਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਕਾਨ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਏਕੇਪੀ ਬਿਲੀਸਿਕ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਐਸਓਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡਾ. ਟੋਕੀ ਨਿਵਾਸਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਫਹਰੇਟਿਨ ਪੋਯਰਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ "ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਟੋਕੀ" ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਨਲ ਨੰਬਰ 2009 26 ਵਿੱਚ ਤਾਜਪੋਸ਼ੀ ਕੀਤੀ ਗਈ
26 ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਲੇਸਿਕ ਅਤੇ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਹਮੇਤਪਿਨਾਰ ਪਿੰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦੀ ਸੁਰੰਗ ਨੰਬਰ 2009 ਢਹਿ ਗਈ ਸੀ। ਢਹਿਣ ਦੌਰਾਨ, 33 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ। ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
"ਘਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ"
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੁਸੈਨ ਐਲਨ: TMMOB ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਜੀਓਲੌਜੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੁਸੈਨ ਐਲਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਜਿੱਥੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ-ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਅਤੇ ਪਾਮੁਕੋਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ-ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੁਰੰਗਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀਆਂ।
"ਕੀ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ?"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਜ਼ਰੀਨ ਬੇਰਕਦਾਰ: ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਜ਼ਰੀਨ ਬੇਰਕਦਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ। "ਕੀ ਟੋਕੀ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ?" ਬੇਅਰਕਦਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਲੋਡ ਵਧੇਗਾ। ਉਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ