3. ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਰਨਾਵੁਤਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ: ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਏਜੰਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਨਾਵੁਤਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲ.
ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਏਜੰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨਿਜ਼ਾਮੇਦੀਨ ਆਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।"
ANADOLU ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਆਸ਼ਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਇਸ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਸ਼ਾ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ:
“ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਤੀਜੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਲੀਵਰੀ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ 3-3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 5 TL/ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਲਗਭਗ 5-5 TL/ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹਿਰ ਦੇ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ”
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ