ਮੈਟਰੋ ਲਈ Çakıroğlu ਦੁਆਰਾ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ: AK Party İzmir 1st ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵਾਸਫੀ Çakıroğlu ਨੇ ਬਹੁਭੁਜ ਅਤੇ Üçkuyular ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, Çakıroğlu ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ, METU ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਸੋ. ਡਾ. ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 2011 ਵਿੱਚ ਏਰਡੇਮ ਕੈਨਬੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਮਾਹਰ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜੋਖਮ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹਨ।
“ਕੋਈ ਲੇਖਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੋਰਨੋਵਾ ਵਿੱਚ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਕੈਲਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 9 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ, ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ। Apartment, Çakıroğlu ਨੇ ਕਿਹਾ, “EVKA 3 ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7-8 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਲੱਗੀਆਂ। ਜੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਢਹਿ ਜਾਂ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 2 ਯਾਤਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਕਾਸ, 2 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 4 ਆਗਮਨ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, Çakıroğlu ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ 3 ਨਿਕਾਸ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜੋ ਹੋਇਆ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਐਗਜ਼ਿਟ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ। ਦੁਬਾਰਾ, ਪੋਲੀਗੌਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਧ ਡਿੱਗ ਗਈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਭੱਜ ਗਈ। ਫਿਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ 'ਚ ਗਲਤ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਚ 4 ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ