ਕਾਰਦੇਮੀਰ ਵਿੱਚ 5ਵੀਂ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਫਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ: KARDEMİR A.Ş. ਨੇ ਅੱਜ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ 5ਵੀਂ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
KARDEMİR ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਲੁਤਫੂ ਏਰਵਾਨ, ਕਾਰਬੁਕ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਓਰਹਾਨ ਅਲੀਮੋਗਲੂ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ ਸ਼ਾਹੀਨ ਅਤੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। KARDEMİR A.Ş. ਕਾਮਿਲ ਗੁਲੇਕ ਦਾ।
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਕੋਕ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਕਰੈਪ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਕਰੈਪ ਅਤੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਕਰੈਪ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ"
ਮੰਤਰੀ ਇਸ਼ਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਰਫ KARDEMİR, ERDEMİR ਅਤੇ İSDEMİR ਧਾਤੂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 22 ਪੌਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਪਾਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੂਰਾ ਵੀ ਅਸੀਂ ਪੁੱਟਦੇ ਹਾਂ, ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ। ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਉਲਟ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸਕਰੈਪ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਕਰੈਪ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯੋਗ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਹਿਰਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤਰਲ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਰਕੀ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਧਾਤ ਅਤੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਕ੍ਰੈਪ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਸਕਰੈਪ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ KARDEMİR ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 8ਵੇਂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਹਾਂ। ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸੱਤਵੇਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਵਜੋਂ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਾਂਗੇ।
"ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ"
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਯੋਗ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕਾਰਡੇਮੇਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲ ਬੁਣਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਕਪਿਕੁਲੇ ਤੋਂ ਐਡਿਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ, ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੱਕ। ਅਸੀਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ 150 ਹਜ਼ਾਰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 8-500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਛੂਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। KARDEMİR ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਅਗਲਾ ਟੀਚਾ ਆਪਣੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਤੁਰਕੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰੋਗੇ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕਾਮਿਲ ਗੁਲੇਕ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਏਲਵਾਨ ਅਤੇ ਇਸਕ ਨੂੰ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਭੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ। KARDEMİR ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਖ਼ਤੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਐਪਰਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਟੋਪੀਆਂ ਪਹਿਨੀਆਂ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਨੰਬਰ 5 ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ