ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੱਲ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੱਲ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੇ ਅੱਜ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ. ਆਈਐਮਐਮ ਰੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ 4 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, 209 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਨਮਕ, 385 ਟਨ ਘੋਲ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰ 23 ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨਗੀਆਂ।
ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੇ ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਈਐਮਐਮ ਰੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, 4 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਨਗੀਆਂ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 209 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੂਣ ਅਤੇ 385 ਟਨ ਘੋਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 23 ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣਗੇ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟੀਮਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੁਲਾਂ, ਓਵਰਪਾਸ, ਅੰਡਰਪਾਸ, ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਖੰਭਿਆਂ, ਚੌਕਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਰਫ ਦੇ ਹਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। "ਸਨੋ ਟਾਈਗਰ" ਵਾਹਨ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਝਾੜਦਾ ਹੈ, ਝਾੜਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮਕ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਆਈਐਮਐਮ ਰੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਚੀਫ ਸਾਬਰੀ ਗੁਲਟੇਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ 23 ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ, 4 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, 800 ਟਨ ਨਮਕ ਅਤੇ 209 ਟਨ ਘੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਗਈਆਂ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੱਲ ਸਪਲਾਈਆਂ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ,' ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੱਲ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਗੁਲਟੇਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ-ਹਰਮੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੱਲ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਕੇ ਆਈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੜਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਅਤੇ ਉਜ਼ੁਨਕਾਇਰ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।